政大校園公車、欣欣客運18日起，施行每台車限乘30人的限制。欣欣客運職員、負責政大校園公車業務的王專員表示，由於接獲學生家長投訴超載，政大校方因此要求司機控管乘車人數。
司機閔陳輝表示，自己會親自下車清點人數，以確保乘車人數未超限。他也笑說，其他司機比較聰明、可以心算，「但是我常常跟學生聊天就忘記了，所以就要下車數人。」司機蔡聿珅則表示，司機就是要實行公司安排，對此新策並無特別想法。
「現在限制人數後，車裡空間寬敞許多，卻是治標不治本的方法。」居住於山上舍區、傳院二的董立雅直言，擠滿人的公車有其安全隱憂，但公車班次不足也是一大問題。傳院一楊平宇則提出開放機車入校的建議，以紓解上下山通勤人潮與需求。
欣欣客運王專員也說明，政大每30分鐘就有一次尖峰時段，加上有乘車需求之學生眾多，如欲同時滿足安全及便利性，校方應多租幾部車，以增加公車班次。然而，總務處事務組長林幸宜則表示，校園公車一年須花費700萬元左右，「再增加（公車數量）就會壓縮到學生其它資源。」
縱使學生提出班次不足與安全隱憂等問題，林幸宜仍表示，「欣欣客運歷年做問卷調查結果，學生普遍很滿意。」林幸宜也提及，自己會搭乘政大二路路線到自強宿舍，再走步道前往位於研創中心的辦公室，「其實上山的方法有很多。」
記者／黃韋筑、陳芷晴、許靜之 台北報導
